Regardez la vidéo du retour au Port des Courses côtières et des courses des Croiseurs légers :
Réalisation : Martin FICHEZ / Nautimages.fr
Championnat de France de Voile Interséries de Course Côtière
Les 35 bateaux sont rentrés dans la nuit ou en début de matinée, au terme d’une régate de plus de 100 miles nautiques au large des îles d’Aix et de Ré, dans des conditions de vent et de vagues plutôt musclées.
Dans le groupe « Ville de La Rochelle » (parcours de 113,9 miles nautiques destiné à des bateaux tels que les SUN FAST 3200, Grand Surprise ou A31 par exemple), c’est le SUN ODYSSEY 40 « Charrette III » de Frédéric BOURDEREAU qui prend la tête du classement. Il est suivi des SUN FAST 3200 « Cifraline 4″ de Sylvain ROSIER et « ALILIA » de Hervé KERVELLA.
Dans le groupe « Charente Maritime » (parcours de 100 miles nautiques destiné à des bateaux tels que les First 31.7), c’est « Whisper » de Laurent MAINDRON qui se hisse à la première place. Il est suivi de l’Attalia Q « Toto Bene » de Benoît LEBRET et du First 31.7 « Mistral Gagnant 3″ de Stephan BRAULT.
Au total, ce sont 25 Rochelais qui régatent sur ce Championnat de France.
Après une bonne « journée » de sommeil, les courses côtières prendront le départ du Tour de Ré, demain à 8h précises au large de la Plage des Minimes.
Championnat de France de Voile Interséries des Croiseurs Légers
Du côté des petits croiseurs, les courses ont commencé dans les vagues de la baie des Minimes, ce matin à 11h30. Ils étaient 72 à prendre le départ de la première course, répartis en trois groupes. Parmi eux, on peut noter la présence des Rochelais « Agitato » de Bertrand CHERET et « Bizouki » d’Arnaud BASSELIER.
Après les trois courses de cet après-midi, le Neptune 550 « Micro Mood » de Nicolas GARNIER prend la tête du groupe A-B, le J22 « European-Homes » de Patrick HUET, celle du groupe R1, et le Surprise « Agitato » de Bertrand CHERET termine à la première place du groupe R2-L.
Ils sont revenus avec le soleil, en fin d’après-midi, dans un vent d’une moyenne de 17 noeuds. Demain, ils participeront au Tour de Ré Face Nord, un aller-retour dans le Pertuis Breton, avec une bouée à virer au large de Saint-Martin.
Tour de Ré
Au total, ce seront près de 250 bateaux qui prendront le départ du Tour de Ré, demain à 8h ! Quelques 100 plaisanciers gonfleront la flotte constituée par les régatiers du Championnat de France Interséries. Tous ont récupéré leur bourriche d’huîtres au terme du briefing qui a eu lieu ce soir à la SRR. L’ambiance est au rendez-vous et nous promet un joyeux Tour de Ré pour demain matin !
National Classe A
Les catamarans du National Classe A ont descendu les mises à l’eau en fin de matinée et se sont retrouvés sur la première ligne de départ à 13h30. Sur 3 parcours tactiques mis en place par les bénévoles de la SRR, les 47 inscrits se sont disputé les meilleures places. Au terme de la journée, l’Anglais Chris FIELD garde la tête du classement, finissant 2ème à la course 4 et 1er à la course 5. Il est suivi de près par le Hollandais Arno TERRA et par l’Espagnol Micky TODD.
Pendant que les habitables partiront au large du Tour de Ré, les catamarans continueront à se tirer la bourre sur des parcours sportifs devant la plage des Minimes, demain dès 13h30. Les amateurs de voile légère sont invités à regarder les courses depuis la digue des Minimes.
Entraînement 5O5
Et pendant que les habitables et les catamarans s’affrontent sur les régates, les cinquos s’entraînent en préparation du Mondial de 5o5, qui arrive au mois de juillet ! Au programme de ces quatre jours : briefings et débriefings, conseils tactiques et techniques, et perfectionnement au départ au lièvre ! Les 24 bateaux sont répartis en 3 groupes coachés par des professionnels comme Aymeric CHAPPELLIER ou Yann SAUTIERE. A la fin de la journée, tous les cinquos se retrouvent pour des entraînements à la régate en flotte, avant le retour à terre…
Toutes les actualités, les informations et les résultats concernant ces différents événements sont disponibles sur le site internet de la SRR : www.srr-sailing.com ! N’hésitez pas à le consulter régulièrement pour suivre toutes les régates…
Merci à Martin Fichez pour la réalisation de cette première vidéo !
Les bateaux habitables du Championnat de France Interséries de Course Côtière ont pris le départ d’une grande course à 15h cet après-midi. Au terme des inscriptions, ils sont 35 à régater ce weekend.
Les bateaux ont été répartis en deux groupes selon leur catégorie HN. Au départ des Minimes, ils régateront sur un parcours de 100 à 115 miles qui les mènera dans le Pertuis d’Antioche et dans le Pertuis Breton, à la rencontre des îles d’Aix et de Ré.
Pendant la nuit, les bénévoles de la SRR se relayeront au PC Course pour assurer la sécurité. Ils communiqueront avec les coureurs grâce à la VHF et au téléphone.
Au retour de course, la SRR accueillera les bateaux en fin de matinée ou en début d’après-midi, selon les conditions météo de la nuit et de la matinée, autour d’un buffet bien mérité.
Pendant ce temps, les bateaux du Championnat de France Interséries des Croiseurs légers continuent de s’inscrire au Club House de la SRR. Ils font également tamponner leurs voiles par des jaugeurs nationaux qui mesurent les voiles et vérifient leur bonne conformité.
A la clôture des inscriptions, ils sont 70 petits croiseurs, potentiels champions de France. Certains se sont entraînés cet après-midi sur le plan d’eau de la baie de La Rochelle, en vue des premières courses qui auront lieu demain dès 11h30.
Toutes les actualités, les informations et les résultats concernant ces différents événements sont disponibles sur le site internet de la SRR : www.srr-sailing.com ! N’hésitez pas à le consulter régulièrement pour suivre toutes les régates…
La Société des Régates Rochelaises se lance aujourd’hui dans un très long weekend de régates. La « Semaine de La Rochelle » accueille cette année un Championnat de France Interséries de Course côtière, un Championnat de France Interséries des Croiseurs légers et un National de Classe A, sans oublier le traditionnel Tour de Ré !
Le Championnat de France Interséries de Course côtière est une épreuve nationale du calendrier fédéral, destinée aux voiliers habitables d’une longueur supérieure à 8 mètres. Un bon nombre de bateaux rochelais se sont d’ailleurs inscrits sur cette épreuve. On peut noter par exemple, la présence de Daniel Andrieu sur le Sunfast 320 « Cifraline », de Jean-Jacques Godet sur le J120 « Rhapsodie » et de Jean-Jacques Reibell sur le A35 « Ti’Babane ». Au total, un quarantaine de bateaux devraient se réunir sur les épreuves de ce championnat.
Les habitables de la course côtière partiront jeudi 17 mai à 15h pour une grande course de quelques 100 miles, les amenant à naviguer de nuit. Le retour des bateaux à La Rochelle se fera donc vendredi 18 mai, en fin de matinée ou début d’après-midi selon les conditions météo. La SRR s’apprête à recevoir les équipages au retour de course, avec un buffet sponsorisé par Chronodrive ! Ils repartiront dès 8h le samedi matin, pour le traditionnel « Tour de Ré », organisé chaque année par la Société des Régates Rochelaises. Une ou deux dernières petites courses seront lancées dimanche matin, et le championnat se terminera sur une remise des prix au pied de la SRR, vers 16h.
Les petits croiseurs auront, eux aussi, leur Championnat de France Interséries pendant ce weekend de l’Ascension. Plus de 70 bateaux, parmi lesquels les Muscadet, Micro, Speed Feet,… prendront le départ de parcours côtiers et tactiques. Les croiseurs légers feront leur « Tour de Ré Face Nord », un aller-retour dans le Pertuis Breton, avec une bouée à virer au large de Saint-Martin et deux passages sous le pont de l’île de Ré.
Le Tour de Ré réunira sur sa ligne de départ, donné dès 8 heures samedi matin, les régatiers du Championnat de France Interséries et les plaisanciers qui souhaitent goûter aux joies de la régate tout en profitant d’une balade agréable autour de l’île de Ré. Ce sont donc plusieurs centaines de bateaux qui sont attendus sur cet événement. L’Association des Plaisanciers de La Rochelle et le Yacht Club Classique seront de l’événement cette année. La SRR offrira une bourriche d’huîtres à tous les bateaux du Tour de Ré ! Le départ et le retour seront visibles depuis la plage des Minimes. Les bateaux passeront sous le pont en fin de journée, avant de rejoindre leur place au Port. La cérémonie de remise des prix se tiendra à la SRR, dimanche à midi, autour d’un buffet d’huîtres…
En parallèle de ces événements destinés aux voiliers habitables, les petits catamarans de la Classe A, bateaux techniques, légers et très volages, feront leur National dans la baie de La Rochelle. Quelques 60 bateaux venus de France, d’Espagne et d’Angleterre sont attendus et régateront à partir de jeudi après-midi. Courses et festivités sont au programme de cet événement.
Tous ces événements sont encadrés par de nombreux bénévoles, près de cent, qui sont présents sur le comité de course, le jury, la sécurité, mais aussi l’accueil et les inscriptions. On peut noter par exemple, la présence de Pierre Lemaire et son épouse, qui avaient fait le comité de course sur plusieurs épreuves rochelaises comme le National Jeunes Catamarans, qui avait eu lieu au mois d’avril. Ils viennent parfois de loin et accueillent, toujours avec le sourire, les régatiers des événements rochelais.
Toutes les actualités, les informations et les résultats concernant ces différents événements sont disponibles sur le site internet de la SRR : www.srr-sailing.com ! N’hésitez pas à le consulter régulièrement pour suivre toutes les régates…
Bonjour à tous,
La première étape du Circuit EUROCUP (http://www.formulawindsurfing.org ) vient de se terminer, voici mon résultat (http://www.formulawindsurfing.org/event.php?id=266 - http://www.formulawindsurfing.org/filez/results/120430/2012_Monsaraz_FW_after3.pdf) et mes impressions pour la première compétition en Formula Windsurfing de la saison 2012.
Toutes mes news et résultats sur mon site web : http://www.yoannfleury.com
Bilan des courses : Ce fut une très belle épreuve, ce n’était pas gagné vu que nous étions sur une retenue d’eau en plein milieu du Portugal au milieu de nul part avec un vent pas toujours stable en direction et en force.
Pour ma part, malgré de belles manches avec des résultats assez corrects, j’ai encore un gros travail à faire sur mon matériel, tant sur mon aileron que sur les réglages de ma nouvelle voile North Sails Warps 2012 11m2 et aussi sur la planche.
Lors de nos speed test avec Valentin, je suis encore un cran en dessous lui (plus en vitesse qu’en cap), Valentin termine 5ème.
J’ai pour le moment un gros déficit de vitesse qui peut se traduire pas divers réglages que je n’ai pas encore résolu aujourd’hui, cependant, Je reste satisfait de mes manches, avec de bons choix tactiques, une bonne lecture du plan d’eau, l’utilisation des effets de côte, des risées adonnantes, les bonnes prises de départs, des bons passages de bouées, Des bonnes relances après les virements et les Jibes, un global qui me permet de combler mon manque de vitesse par rapport à la tête de courses et mes rivaux. Il me reste encore beaucoup à travailler sur mon matériel, peut-être trouver un autre aileron, une autre planche et tester d’autres réglages sur ma voile.
A bientôt
Yoann
Communiqué de Presse - le 5 mai 2012
La planche à voile évincée
des Jeux Olympiques dès 2016
A retenir :
- Le kitesurf sera présent aux Jeux Olympiques de 2016
- La planche à voile a été évincée des Jeux
- Réaction de Jean-Pierre Champion, Président de la FFVoile
- Réaction de Julien Bontemps, médaillé d’argent et champion du monde de planche à voile
- Le catamaran et le skiff féminin font leur apparition
C’est un coup dur pour le monde de la planche à voile. La Fédération Internationale de Voile (ISAF) réunie pour son Mid-Year Meeting en Italie a voté aujourd’hui par 19 voix contre 17 l’éviction de la planche à voile au profit du kite surf, que ce soit chez les hommes ou chez les femmes. Ce changement dans les séries olympiques sera effectif dès les Jeux Olympiques de Rio en 2016. « Nous n’étions pas opposés à l’arrivée du kitesurf, mais pas si vite, et surtout pas à la place de la planche à voile » tempête Jean-Pierre Champion, Président de la FFVoile qui milite pour la diminution du nombre de dériveurs. Le kitesurf, sport en plein développement frappe depuis longtemps à la porte de l’ISAF mais une nouvelle pratique – quelque soit le sport – est souvent d’abord admise en observation pour permettre à chacun de s’y adapter et il est rare qu’un choix soit fait de manière aussi brutale. Dans les faits, les planches à voile seront exclues, dès l’année prochaine, de la Sailing World Cup et remplacées par les ailes de kite, notamment sur l’étape française de la Coupe du Monde : la SOF. Les Neil Pryde RS :X, planches à voile olympiques depuis Pékin 2008, ont donc perdu, aujourd’hui même une grande partie de leur valeur. Cette décision est lourde de conséquence pour la France, nation du windsurf par excellence. Depuis 1984 et l’arrivée de la Windglider aux Jeux de Los Angeles (uniquement pour les hommes), les véliplanchistes tricolores ont rapporté deux médailles d’or, une médaille d’argent à la France et un nombre incalculable de titres et de podiums planétaires. Médaillé d’argent et champion du monde en titre, Julien Bontemps est un peu abasourdi par cette décision. Il pense aux clubs et aux pôles d’entraînement qui investissent depuis 30 ans dans la planche à voile. « C’est une sacrée claque pour toutes ces structures » explique Julien, avant de conseiller aux jeunes qui avaient Rio en ligne de mire de « rebondir très vite ». A 32 ans, le Nantais n’envisage pas de se convertir au kitesurf alors que certains, à l’image de Faustine Merret, ne désespèrent pas que cette décision soit remise en question un jour ou l’autre : « J’espère que comme le catamaran Tornado sorti il y a quatre ans mais qui revient avec un support différent la planche retrouvera sa place » explique la championne olympique de 2004.
La décision de l’ISAF soulève une autre question, celle de la délégation de l’Etat. Depuis près de 10 ans, le kitesurf, considéré comme un cousin du parapente, est sous la tutelle de la Fédération de Vol Libre (FFVL). La FFVoile a toujours contesté ce choix unique au monde qui se révèle aujourd’hui problématique puisqu’elle est la seule, en tant que membre de l’ISAF, à pouvoir sélectionner les athlètes aux Jeux Olympiques.
Au-delà de cette annonce importante, ce mid-year meeting a permis de confirmer des décisions prises plus tôt. Le Star, quillard à deux équipiers, réalisera lui aussi son dernier tour de piste à Londres au même titre que l’Elliot (match race féminin) alors que deux nouveaux supports entrent en lice : le Mackay FX et le Nacra 17. Le premier est un skiff féminin et n’est autre qu’un 49er avec un gréement plus raisonnable alors que le Nacra 17 est un catamaran de 17 pieds dédié aux équipages mixtes. Du côté de la FFVoile, on a déjà acheté de quoi naviguer en Mackay et on passera commande, dès lundi, de Nacra 17 pour permettre aux tricolores de préparer, dès aujourd’hui, les Jeux de Rio.
Interview de Jean-Pierre Champion, Président de la FFVoile :
« Nous ne sommes pas contents car nous n’étions pas opposés à l’arrivée du kitesurf, mais pas si vite et pas de cette manière. Nous n’envisagions surtout pas que le kitesurf remplace la planche à voile. On va maintenant rentrer dans une phase de réflexion. Nous allons conserver nos championnats de France et les régates internationales de planche à voile mais le graal olympique n’est plus au bout du chemin. Qu’allons-nous donner à nos jeunes talents ? Pour Julien et Charline (Bontemps et Picon, sélectionnés en planche à voile, ndlr), la préoccupation doit rester d’obtenir une médaille aux Jeux et je ne me fais pas de soucis pour eux, ils sont talentueux. Mais c’est plus gênant pour les jeunes à l’image de Louis Giard, Thomas Goyard, Louis Benoit-Hug ou Hélène Noesmen chez les filles. C’est l’ensemble de la pratique qui est à revoir. Il y a quelques grands clubs dédiés à la planche à voile. Que fait-on pour eux ? On va discuter avec les autres grands pays du windsurf comme l’Italie, la Grande Bretagne, etc…
Le kite est de la voile, c’est donc à l’Etat de réfléchir à ce qu’il a fait en le laissant à une fédération de montagne (la FF Vol Libre, ndlr). Il faut que la fédération en charge du kite soit affiliée à l’ISAF et il n’y a que la FFVoile. Dans les autres pays, la question ne se pose pas et le kite dépend de la fédération nationale de voile. En France, cette décision a été purement politicienne. »
Interview de Julien Bontemps :
« C’est décevant pour toutes les structures en place en France et pour les jeunes. Economiquement, ça va être très dur. C’est une sacrée claque. La planche à voile correspond à 30 années d’investissement et certains sites ont été aménagés pour la planche et ne pourront pas s’adapter au kite. A La Rochelle ou à Brest, les planchistes sortent dans le port, on ne peut pas envisager ça avec le kite et des fils de 40 mètres de long. A titre personnel, je n’avais pas évacué de participer aux Jeux de 2016 mais ce ne sera certainement pas en kite. C’est vraiment une grosse surprise ».
Les supports olympiques aux Jeux de Rio en 2016 :
Kitesurf Homme
Kitesurf Femme
Dériveur Solitaire Masculin – Laser
Dériveur Solitaire Féminin – Laser Radial
Dériveur Solitaire Masculin (Lourd) – Finn
Dériveur Double Masculin – 470
Dériveur Double Féminin – 470
Skiff Masculin – 49er
Skiff Féminin – 49er FX (ou Mackay FX)
Multicoque double mixte – Nacra 17
Contact presse:
Agence Effets Mer
1, rue du marché Popincourt
75011 Paris
Matthieu Honoré : 06 30 54 42 90
Tel 01 77 12 52 42
Ce rendez vous à l’école Nationale de Voile pour présélectionner les représentants français au Monde Jeune ISAF est maintenant devenu classique. Seuls les 420 à la CIMA et les 29er à Cavalaire sont délocalisés.
Une belle épreuve qui permet aussi de former ces jeunes coureurs avant les échéances internationales, et de définir les délégations de l’été.
Cette année l’épreuve a été particulièrement ventée et même écourtée de la dernière journée (trop fort aujourd’hui pour courir).
En Laser Garçon, Jean-Baptiste DUCAMIN a largement dominé l’épreuve avec 5 courses gagnées et 3e places de 2e. Il a certainement marqué des points dans la perspective de la sélection au Monde Jeune ISAF qui se déroulera mi juillet à DUBLIN.
En Catamaran (SL 16), l’équipage du CN Meschers, Antoine TIFFON TERRADE et Guillaume ELIOT s’adjuge une belle 2e place à seulement 2 points des vainqueurs, les normands Antoine DIJOU & Guillaume LECROQ.
En Planche Garçon, Yann DUPONT a raté de peu la présélection (3 points). Les conditions très ventées ne l’ont pas trop avantagé par rapport à ses deux principaux adversaires. Dommage car sans ces conditions extrêmes, Yann avait sa place sur ce Mondial qui est toujours une expérience exceptionnelle.
Les coureurs présélectionnés vont maintenant entamer un mois d’observation sur stages et épreuves, la désignation des heureux élus aura lieu début juin.
Les classements :
Laser Radial Jeunes Garçons : 25 classés sur 8 courses
1er Jean-Baptiste DUCAMIN (SR Rochelaises) – présélectionné Monde Jeune ISAF
2e Sandro LACAN – présélectionné Monde Jeune ISAF
3e Jean-Baptiste GUILLOU
…
6e Damian MICHELIER (CN Rennes)
8e Félix MICHELET (CN Claouey)
17e Calliste ANTOINE (SR Rochelaises)
23e Alexis THOMAS (SR Rochelaises)
Catamarans Mixtes : 20 équipages classés sur 7 manches
1er Antoine DIJOU & Guillaume LECROQ – présélectionnés Monde Jeune ISAF
2e Antoine TIFFON-TERRADE & Guillaume ELIOT (CN Meschers) – présélectionnés Monde Jeune ISAF
3e Florian & Nicolas HUBLET
…
6e Alexandre MOLINA & Florian RAVON (CN Chatelaillon Plage)
8e Thomas TIFFON-TERRADE & Augustin HUGUES (CN Meschers)
12e Perrine FEAUGAS & Mathilde LEFEBVRE (SR Rochelaises) seul équipage féminin.
14e Henri RINGEARD & Pierre CESMAT (CN Chatelaillon Plage)
RSX Jeunes Garçons : 23 classés sur 9 courses
1er Martin OLMETA – présélectionné Monde Jeune ISAF
2e Maxime LABAT- présélectionné Monde Jeune ISAF
3e Yann DUPONT (CN Angoulins)
…
9e Victor RIGOLOT (SR Rochelaises)
12e Damien GASPARIAN (CN Angoulins)
15e Simon MILLET (CN Couardais du Goisil)
17e Marc LAVAUD (V Lacanau Guyenne)
Texte de Thierry François
Jean-Marie Liot - http://sof.ffvoile.fr/
4 mois sont passés depuis notre championnat du Monde à Perth, et le mois d’avril a marqué le retour aux affaires pour nous.
Voilà maintenant quelques années que le programme est similaire, Palma puis Hyères pour débuter la saison. Pour ceux qui ont suivi, nous avons vécu deux régates très différentes.
Palma et ses petits airs, un gros déficit de vitesse pour débuter le championnat et une difficulté à faire des bons passages. Des manches régulières entre 20 et 25, sans coup d’éclat, ne nous permettent pas de passer dans le rond or. Rebelote après le Mondial, nous dominons nos camarades surtout le dernier jour avec deux victoires dans un vent un peu plus fort.
Une bonne discussion avec notre coach à la suite de ce championnat pour remettre les choses à plat et essayer de comprendre ces échecs.
Hyères est arrivé assez rapidement et a repris ses vieilles habitudes. Des conditions que nous n’avons jamais eues. Quelques jours de Mistral, une journée de transition et puis un fort vent d’Est. Des conditions très musclées, des rafales pouvant atteindre 30 noeuds mais avec un vent assez particulier chaque jour. De l’oscillant, de l’évolutif, des effets de site, de la survie…
Nous avons réussi à faire preuve d’une bonne régularité pour les qualifications, 6 manches entre 5 et 8. Pas une fausse note, pas de victoire mais au moins pas de dessalage. C’était l’objectif, quitte à laisser passer un bateau. Nous passons en flotte OR à la 9e place. Fin de la malédiction, nous réussissons enfin à effectuer des bonnes qualifications dans ces conditions qui nous plaisent.
Premier jour de rond OR dans du vent plus faible. Forcément, c’est plus dur sans l’avantage de la vitesse, nous limitons la casse surtout grâce à nos 6 premières bonnes manches. Nous redescendons à la 14e place. Et puis dernier jour, fort vent d’Est avec vagues. Des beaux départs, une vitesse de folie et puis une manche de 3 derrière les intouchables Australiens et Croates. Une deuxième assurée à la 9e place à regarder nos copains faire de la natation.
Verdict : nous avons le droit de courir la Medal Race réservée aux 10 premiers du classement. La deuxième pour nous en World Cup après Medemblik l’an dernier, mais à Hyères à 3 mois des Jeux Olympiques, c’est une autre aventure.
L’objectif de cette ultime manche se résume à une confrontation avec des Français. Nous sommes 9e devant le FRA 44 avec Pierre Leboucher, sélectionné aux Jeux, équipé par son entraîneur Nicolas Leberre (Vincent Garos) étant blessé) et derrière le FRA 7 avec Nicolas Charbonnier (bronzé à Pekin) et Jérémie Mion. Il suffit de finir à moins de 3 places du 44 pour rester devant et de finir une place devant le FRA 7 pour le passer.
Bon départ, passage 7e au vent. Un bon vent arrière pour être 3e en bas. La suite est plus laborieuse avec un passage 8e au deuxième tour. Un moment derrière le 44 et le 7, un bon finish au portant dans les vagues nous permet de finir 6e à la manche et 8e du général et donc premier français.
Pas le temps de rêver, nous repartons le 8 mai pour le Mondial à Barcelone. Vent faible prévu, à nous de progresser pour enfin devenir régulier et montrer que nous ne sommes pas uniquement des spécialistes de la brise (avec un francilien à bord, c’est un comble !!!)
A bientôt,
Vianney et Mathieu
Bravo à nos coureurs SRR qui font de très beaux résultats lors de cette 44ème édition de la Semaine Internationale de la Voile à Hyères !
Toutes nos félicitations en particulier à Mathieu Fountaine et Vianney Guilbaud qui courent la Medal Race aujourd’hui même, et à Clément Ikhlef et Clément Péquin qui finissent dans la flotte Gold, en 470 !
1) Laser men
Jules FERRER : 44ème sur 106 inscrits
Eliot Merceron : 83ème sur 106 inscrits
Mattis Naud : 84ème sur 106 inscrits
Classement établi au bout de 10 courses
2) Laser Radial
Mathilde DE KERANGAT : 24ème sur 81 inscrites
Classement établi au bout de 9 courses
3) 470
Mathieu FOUNTAINE / (Vianney GUILBAUD) : 8èmes sur 82 inscrits
Clément IKHLEF / Clément PEQUIN : 32èmes sur 82 inscrits
Kévin PEPONNET / (Julien LEBRUN) : 44èmes sur 82 inscrits
Mathieu BERTRAND / Xavier LARA : 67èmes sur 82 inscrits
Classement établi au bout de 11 courses
4) Finn
Benjamin MONTAGUT : 33ème sur 41 inscrits
Classement établi au bout de 8 courses
Suivez toutes les courses sur le site officiel de l’événement : http://sof.ffvoile.fr/
